Il faudrait, pour cela, régénérer la ligne Lyon-Nantes, argument extrêmement fort pour la SNCF, dans la mesure où le tronçon compris entre Nantes, Tours et Orléans est déjà vivifié. En tout cas, nous tenons là une excellente occasion de faire d'une pierre deux coups, voire plusieurs coups.
Monsieur le secrétaire d'état, je vous remercie de ce que vous avez fait. Ce que nous vous demandons, Serge Grouard et moi-même, c'est un tout petit pas supplémentaire, mais un pas de raison. Vous dites vous-même que la ligne de Clermont-Ferrand est déjà prête pour le débat public. Les collectivités territoriales sont prêtes. Un personnage extrêmement puissant de Clermont-Ferrand est naturellement prêt à vous aider. Monsieur le secrétaire d'État, écoutez-nous !