Intervention de Dominique Bussereau

Remerciez déjà le Gouvernement d'avoir eu cette idée, je vous répondrai après !

Cette ligne Paris-Clermont-Lyon pourra être reliée à un barreau est-ouest : cela rejoint le projet Transline porté par le président Souchon et par bien d'autres encore.

Nous allons bientôt aussi connaître un problème de saturation sur la ligne Paris-Lille. Comme nous avions retenu l'option que la ligne vers l'Angleterre ne soit pas une ligne directe par Amiens-Boulogne, comme la ligne classique, mais une ligne nouvelle passant par Lille, nous nous trouvons en concurrence avec le trafic d'Eurostar ainsi qu'avec le trafic vers Bruxelles et Amsterdam – une ligne nouvelle est prévue entre les deux capitales – ou vers Cologne et la Ruhr. Il se posera donc à terme un problème de saturation, et nous voyons bien l'intérêt d'un projet de ligne Paris-Amiens-Calais.