Il y a une notion à laquelle nous avons peu réfléchi depuis le début de notre discussion : c'est l'injustice environnementale.
À l'origine, les aéroports ont été construits à la campagne. On a réalisé ensuite, dans leur périmètre, un certain nombre de constructions pour des familles en difficulté, et l'on s'aperçoit aujourd'hui que ceux qui sont victimes des perturbations liées au passage des avions sont souvent déjà victimes d'injustices sociales. Il y a donc accumulation des injustices sociales et des injustices environnementales. Si le Grenelle de l'environnement doit avoir un sens politique, c'est précisément de contribuer à lutter contre ces deux formes d'injustices.