Intervention de Daniel Paul

La concurrence s'en trouve donc contrariée, ce qui aurait dû attirer l'attention de tous ceux qui souhaitent qu'elle soit libre et non faussée. L'effort fourni par RFF pour électrifier ces lignes est mis à mal par ce recours à des locomotives diesel qui ne devraient pas circuler sur les lignes en question.

Dans un premier temps, je pensais proposer un amendement interdisant purement et simplement le recours au diesel sur ces voies électrifiées : pas de diesel sous les caténaires ! Seulement, ce n'est pas si simple. En effet, la SNCF aussi peut être amenée, en cas de problème, à utiliser des locomotives diesel.