Défavorable.
Sur le fond, monsieur Paul, nous souhaitons le développement du fret ferroviaire. Mais le mieux est l'ennemi du bien. Comme la SNCF ou les autres grands opérateurs privés sont incapables de faire du trafic de proximité, ce qui est le cas dans le monde entier, nous préférons, pour pallier cette faiblesse en France, un wagon marqué d'un autre sigle que SNCF à un camion marqué de ce même sigle !
Nous préférons donc des opérateurs de proximité permettant de développer le trafic ferroviaire à l'absence de trafic en raison de l'incapacité de la SNCF d'assurer un tel développement.