Défavorable. Cela dit, les coûts doivent effectivement être aussi bas que possible. Nous recourrons vraisemblablement au système européen de navigation par satellites Galileo. L'industrie française en sera l'une des premières bénéficiaires, ainsi que toutes les régions, y compris la vôtre.
J'ajoute que nous utiliserons ce dispositif de concession pour l'axe Le Mans-Rennes, l'un des premiers projets qui sera financé précisément par l'éco-redevance.