J'ai du mal à comprendre. Je crois que l'on peut abaisser le taux maximum jusqu'à 15 centimes, mais le ramener à 20 centimes est déjà un progrès. Tout ceci illustre, soit dit en passant, la nécessité d'une étude d'impact, comme le disait François Goulard tout à l'heure. Prenons donc ce qui est bon à prendre, mais la logique aurait voulu que l'on respecte la directive européenne actuelle, et que l'on prenne en compte la comparaison avec le prix des autoroutes.
Cessons d'agiter des chiffons rouges ! Le chiffre de 30 centimes faisait très peur : 20 centimes, c'est déjà mieux, et je vous en remercie, monsieur le rapporteur, mais j'aurais préféré 15 centimes.
(L'amendement n° 221 n'est pas adopté.)
(L'amendement n° 242 est adopté.)
Je suis saisie d'un amendement n° 166 .
La parole est à M. Marc Le Fur.