Avant de prendre une telle décision, nous devons avoir en tête que pour diminuer de 0,5 % les émissions de CO2 en France – soit l'équivalent de ce que rejette la Chine en trois heures –, on devra freiner tous les automobilistes alors qu'on a déjà du mal à faire respecter les limitations existantes ! (Applaudissements sur de nombreux bancs du groupe de l'Union pour un mouvement populaire.) Et ce pour un résultat qui n'est pas à la hauteur de nos ambitions. Je préfère de loin l'incitation massive à l'achat de véhicules propres …