Intervention de Jean-Claude Guibal

Si j'insiste c'est parce que le futur gestionnaire unique de ce tunnel, qui est l'ANAS – l'agence italienne d'exploitation des autoroutes et des routes nationales italiennes – ne sera pas aussi sensible que nous, c'est évident, au risque d'accroissement du trafic des poids lourds dans cette vallée.