Interventions sur "gouvernance"

...le est nécessaire. D'une part, de nombreux dysfonctionnements ont été mis en lumière. D'autre part, le Grenelle de l'environnement fixe un objectif ambitieux : d'ici à 2022, la part du fret non routier et non aérien devra passer de 14 à 25 %. Une refonte de notre politique fluviale était donc urgente et nécessaire. Pour changer de politique, deux outils sont à notre disposition : le budget et la gouvernance. En ce qui concerne le budget, 840 millions d'euros d'investissements sont d'ores et déjà prévus pour la période 2010-2013. À l'horizon 2018, VNF a l'ambition d'effectuer pour près de 2 milliards d'euros de travaux. Pour ce qui est de la gouvernance, nous touchons ici au coeur du texte. Le but est de renforcer la capacité d'action de VNF. Pour cela, les agents de l'État, autrefois sous l'autori...

Pour la deuxième fois ce soir, je vais être d'accord avec M. Paul. Mes chers collègues, nous changeons la gouvernance de VNF, qui est un établissement de grande valeur. Pas mal de choses se font dans le domaine de la relation aux usagers, mais d'une manière totalement informelle. Nous aurions tout intérêt à adresser un signe à un paquet d'usagers qui font du transport sur la voie fluviale en votant l'amendement de M. Paul. À mon sens, la réponse de Mme la rapporteure n'est pas bien venue. La création d'une inte...