Les amendements de Catherine Coutelle pour ce dossier
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Monsieur le président, monsieur le ministre d'État, madame et monsieur les secrétaires d'État, mes chers collègues, la confrontation des points de vue et le foisonnement des propositions lors du Grenelle de l'environnement ont permis de faire des transports un enjeu majeur de l'avenir de nos sociétés, et particulièrement les transports urbains...
La distance entre le domicile et le travail a été doublée depuis 1975, et le budget transport des ménages a été multiplié par cinq depuis les années soixante. Aujourd'hui, c'est le poste le plus important devant l'alimentation. Un salarié qui utilise chaque jour son véhicule pour se rendre sur son lieu de travail situé à trente kilomètres de s...
J'ajoute que les annonces actuelles laissent de côté le désenclavement des banlieues et des villes moyennes. En France, c'est l'adoption du versement transport et la loi d'orientation sur les transports intérieurs de 1982 qui ont relancé le transport public dans les villes de plus de 100 000 puis de 50 000 habitants. On aurait pu penser que l...
En conclusion, monsieur le président, qu'il est décevant ce budget des transports, le premier depuis la création du ministère à vocation transversale ! Il ne donne aucun signe de mouvement. Où est le grand plan pour les transports publics ? Où est la volonté de mettre en place une chaîne complète de transports, y compris tarifaire ? Où sont les...
