Intervention de Gérard Voisin

Dans le rapport que j'ai élaboré au nom de la commission des affaires européennes sur le véhicule électrique, je pointais au rang de ses inconvénients le poids et le prix des batteries, ainsi que la nécessité de leur recharge fréquente. Les véhicules électriques de Daimler et de BMW possèdent deux cordons et se rechargent le soir sur une prise électrique ordinaire. La Poste, qui a lancé un important appel d'offres, apporte la preuve que pour de telles flottes captives, il n'y a aucune difficulté à recharger ces véhicules la nuit sur leur lieu de garage. Quel est votre sentiment sur le véhicule électrique ? N'est-il pas dommage que vous optiez pour un système de recharge différent de celui de Renault ? En dépit de leurs inconvénients, mineurs, je suis très optimiste quant à la diffusion rapide des véhicules électriques dans notre pays. Une révolution se profile à l'horizon de dix ans !