Intervention de Annick Lepetit

Par ailleurs, même si certaines communes refusaient de signer ces contrats, le Sénat a prévu que la Société du Grand Paris puisse passer outre et agir comme elle le souhaite dans le périmètre entourant les futures gares, lequel a même été élargi en commission mixte paritaire, passant d'un rayon de 250 mètres à 400 mètres. L'Île-de-France est ainsi appelée à devenir un gigantesque gruyère urbanistique dont les trous mesureront au minimum cinquante hectares. On a déjà vu mieux en termes de cohérence.

Permettez-moi à cet égard, monsieur le secrétaire d'État, de vous soumettre l'exemple de ma circonscription. D'après cette nouvelle formulation, il suffirait que la Société du Grand Paris décide d'imposer une gare supplémentaire sur la ligne 14 du métro pour que l'État mette la main sur tout l'aménagement du quartier des Batignolles.