Interventions sur "SNCF" de Christophe Bouillon
2 interventions trouvées.
...n effort. Un mot des tarifs : si leur compréhension est si difficile, c'est d'abord parce qu'on manque d'explications sur leur construction. Daniel Paul a évoqué la gare de triage de Sotteville-lès-Rouen. Si les faits sont confirmés, cela ne pourra que ranimer les craintes quant à la pérennité d'un outil capital pour la réindustrialisation de la région. Enfin, vous avez évoqué la façon dont la SNCF aborde l'arrivée de Trenitalia ou de Veolia transports. Mais qu'en est-il de sa stratégie de développement en Europe ?
...aux au Havre, vous avez été vigoureusement interpellé par certains élus, exaspérés des dysfonctionnements actuels de la ligne Le Havre-Paris, dont je me fais ici à mon tour l'écho. Vous vous êtes ce jour-là engagé à trouver des solutions, notamment pour le Mantois, « dans des délais raisonnables ». Quels sont, selon vous, des « délais raisonnables » et quels moyens êtes-vous prêt à consacrer ? La SNCF a, me semble-t-il, une dette vis-à-vis de ce secteur.
