Intervention de Bénédicte Tilloy

Depuis la mi-septembre, nous nous efforçons, avec la RATP, de trouver une réponse opérationnelle au problème posé par l'amiante : les personnels de maintenance de la RATP en ont trouvé en travaillant sous les caisses de rames en rénovation. Il n'y a absolument aucun danger pour nos clients ou pour les personnels de conduite, mais l'inspection du travail a demandé l'arrêt des rames concernées.

Un programme de nettoyage approfondi a été engagé dans nos sites et dans ceux des Ateliers de Construction du Centre (ACC) à Clermont-Ferrand pour donner un sérieux coup de main à la RATP. Nous devrions parvenir à rétablir un service normal sur l'ensemble de la ligne à la fin du mois de janvier – il est aujourd'hui un peu allégé –, mais nous ne savons pas encore quand la question sera définitivement réglée. Nous attendons des précisions de la part de l'inspection du travail. Cela n'interviendra probablement pas avant avril ou mai.