Grenelle de l'environnement

Je me réjouis de l'amendement du Gouvernement. Il prouve que celui-ci est à l'écoute des parlementaires, comme l'a été le rapporteur lors des travaux en commission. Cet amendement reprend en effet celui, adopté en commission, que j'avais cosigné avec Alain Gest, Jérôme Bignon, Gilbert Mathon et Olivier Jardé afin de proposer la mise à l'étude ...

Le sous-amendement 564 tend à compléter ainsi l'alinéa 2 : « en particulier pour achever l'électrification des lignes existantes ». En effet, certaines lignes, comme celle de Paris-Amiens-Boulogne, ne sont qu'en partie électrifiées, ce qui impose des changements de train et fait perdre du temps.

Le sous-amendement n° 565 tend à favoriser la modernisation et l'électrification des lignes nationales sans changement qui traversent plusieurs régions et dont le sort pourrait être remis en cause par le développement des trains express régionaux. J'avais écrit à ce sujet au président de la SNCF, mais il m'avait renvoyé vers les régions. Or, l...

J'accepte de retirer ces sous-amendements. (Les sous-amendements n° 564 et 565 sont retirés.) (L'amendement n° 94 est adopté.)

Monsieur le président, monsieur le secrétaire d'État, je serai très bref. Je veux simplement revenir sur un point que j'avais déjà soulevé lors des travaux en commission, celui du lien qu'il faut nécessairement établir entre le Grenelle de l'environnement et l'économie touristique, secteur d'activité majeur en France puisqu'il représente 6,5 % ...

L'amendement n° 228 a pour objet d'inciter à arborer et à végétaliser les zones d'activité économique afin de rendre ces zones plus respectueuses de l'environnement, mais aussi plus esthétiques, dans l'intérêt du personnel et des clients des entreprises concernées. Nous avons évoqué tout à l'heure le problème de la diminution des terres agricol...

Considérant que ce qui a été dit à l'article 2 concerne également les zones d'activité économique, je retire mon amendement, monsieur le président. (L'amendement n° 228 est retiré.)

L'amendement n° 229 a le même objet que l'amendement précédent, si ce n'est qu'il concerne les entrées de ville, qui ne cessent de se dégrader sur le plan esthétique. Cela étant, je le retire, pour les mêmes raisons que celles m'ayant amené à retirer l'amendement précédent. (L'amendement n° 229 est retiré.)